「SLかわね路号」で知られる大井川鐵道は、近年「きかんしゃトーマス号」の走る路線としての知名...
“ひろやす”の鉄道小咄
“ひろやす”の鉄道小咄 の成り立ちと位置づけについて
当ブログは、中日新聞社が提供する中日新聞Web内のコンテンツ「達人に訊け」にて「テツな“ひろやす”の鉄道小咄」として、2013年1月から連載したものが元になっています。
同サービスの更新が2025年1月をもって終了し、同3月末をもって廃止と決まったため、中日新聞社様の許可を得て約12年間の記事を当所に移設することになりました。そのため、過去でありながら現状のような表現になっているところなどがあります。このことが分かるよう、いつ公開した記事かを明示するようにしました。
これらの点につきご了承下さい。ただし、誤字等は気づく範囲で修正しています。
一方、新たな話題も取り上げていきます。このため、しばらくは新旧の記事が混じることになります。その点についてもご理解いただけますようお願いします。
2025年1月
名古屋レール・アーカイブス会員
兼 鉄道フォーラム代表 伊藤 博康
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↑「青春18きっぷ」の券面、新制度(上)と旧制度(下)を比較「青春18きっぷ」の制度が今冬変...
明けましておめでとうございます。この新年から、鉄道に関する話題を「達人に訊け!」に提供させて...